董海洋：车市不是微增长 汽车增长常态应为10%种植

董海洋：车市不是微增长 汽车增长常态应为10%

当前位置：首页 汽车资讯 国内新闻 正文

董海洋：车市不是微增长 汽车增长常态应为10% 12-11-23 08:23 来源：新浪汽车 打印  手机看新闻

扫描后手机阅读

北京汽车股份有限公司副总裁董海洋先生

第十届广州汽车于2012年11月23至12月2日在广州举行。以下为车展期间 北京汽车股份有限公司副总裁董海洋先生 接受新浪汽车专访实录。

记者：各位的网友大家上午好，这里是广州车展直播现场，今天我们非常荣幸邀请到北京汽车股份有限公司副总裁董海洋先生，首先请董总给广大网友打声招呼。

董海洋：各位新浪网友大家好。

记者：我们知道广州车展在一年一度车展当中有盘点、收官的含义在。刚才我们发布了跟萨博未来合作绅宝的车款，很多网友非常感兴趣，请您介绍一下。

董海洋：北京汽车旗下现在有一个中高端的品牌，这个品牌整个技术平台是上次在北京车展发布的，这个品牌会衍生出轿车、MPV等诸多产品，这个品牌名称叫绅宝。

为什么取名叫绅宝呢？主要是两方面，一方面因为广东或者新浪的网友知道，原来萨博在中国取名叫绅宝这样一个传承的关系。第二方面因为绅宝这两个字， 绅 就是古代文化精英士大夫的阶层，对古代社会精英的一个统称，它表示内外兼修，今天正好吻合萨博的客户人群。这群人是做事严谨、发奋有为，既注重内在修养又注重外在形象。所以我们叫绅宝，绅之珍宝，所以是有品位、有内涵的人所珍爱的座驾。

记者：很多网友有这样一个疑问，我们用绅宝会不会牵扯到未来平台的侵权，会不会有这样一个方面的考虑？

董海洋：这个完全没有。因为我们发布是按照中国所有商品名称和品牌名注册，所有流程，获得中国国家工商总局的批准核准发布的。

记者：北汽的自主现在风生水起，先从最开始的小车，到现在中高端，我有机会到北京采访了解到，我们未来在新能源汽车上也会接近萨博品牌出很高端的电动车。未来在新能源方面？

董海洋：我们北汽下有一个独立板块叫做北京汽车集团新能源公司，专门负责电源开发，包括BMS系统等等，我不是这方面的专家，我们高层非常重视，包括北京市委非常重视新能源。我们也在思考走差异化的道路，因为中国新能源各家都在讲突破续航里程，包括成本方面实现突破。

目前为止，北汽已经积攒很多力量，在适当时候会有一个新的展现。

记者：上次我有机会聆听徐和谊徐总的讲话，他提到未来要把传统机械制造业信息化深度融合，我觉得这对北汽自主来说是方向，我不知道这方面会不会有探讨和规划？

董海洋：徐总的讲话产生很大的深度，尤其围绕企业创新这个概念大家做了大量的工作。比如说汽车是一个平台，这个平台可以整合各行各业先进的成果，融入整合，比如说汽车可不可以把数据化的东西装进来，我们对整个操控系统进入全新的进度，在轻量化方面，在低能耗，包括高精尖技术方面，因为北京有这样的优势，有航天器材，那么多大专院校，包括是中国科技人才非常集中的地方，包括有信息化的中关村。所以整合不是按照原来垂直化的模式，闭门造车来完成自己的进步，而是通过整合的方式海纳百川，把各行业的精英整合起来进行协同创新。我觉得这样的思路非常有启发，我认为中国未来按这样的方向推进，会对中国的自主造车会产生重大的影响。

上一页0102下一页单页阅读 

扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹，下次打开更方便！

标签：董海洋 北京汽车 

新浪微博

腾讯微博

1、打开微信，点击“发现”，“扫一扫”2、打开文章，点击右上角分享。

微信

花卉种植技术

药材种植网

好看的情色小说