泉州刺桐路国贸凯旋门侵占非机动车道建停车场-【新闻】

发布时间：2021-04-22 16:34:01 阅读：次来源：三角阀厂家

市区刺桐北路国贸·凯旋门段，路边建了停车场

闽南网5月22日讯昨日上午8点，网友“小小柯”在泉州小鱼网发帖称，泉州市刺桐北路国贸·凯旋门，“吞噬”非机动车道，建成自己楼盘的停车场。记者走访发现，行至该路段，非机动车道确实明显变窄，而路段边，是一个新建的停车场。对此，开发商相关负责人表示，停车场建设已进行退让。

而在网友发帖一个小时后，泉州市市政公用事业管理局官方微博发文，称该开发商“擅自侵占市政道路非机动车道30厘米改建成为私用停车场”，并要求该公司于5月30日前完成改造。

走访：路边建停车场非机动车道变窄

昨日下午2点，海都记者从刺桐路泉秀街口，沿着刺桐路红色非机动车道往北走。到刺桐北路国贸·凯旋门路段时，非机动车道明显变窄。加上该路段有个公交站，显得道路更加狭窄。继续往北行进200米左右，道路恢复原本的宽度。这200米左右的路段边，是一个新建的停车场，共有近30个停车位。

陈女士每天骑电动车上下班，都要经过这里，她说，高峰期时，电动车很多，加上“这个停车场，占用了非机动车道，让道路变窄了”，所以不少人会骑电动车到机动车道上。

据附近一名环卫工阿姨介绍，该停车场去年就开始建设，今年建好，可以停车。

回应：停车场建设已进行相应退让

对此，记者找到了开发商，福建省国贸房地产发展有限公司的相关负责人。

公司工程部的负责人尤先生拿出一张盖有泉州市规划局印章的规划图，并指出，工程是按照规划图建设的，“规划图中标注，建筑物到非机动车道有10米距离，我们（在刺桐路上的这部分停车场）实际建设才9.8米左右，已进行相应退让。”他认为，可能是停车场相对于路面，高出了一二十厘米，这样一来，行人在过往时，不能利用到停车场的空间，才会觉得路面狭窄。

“我们会继续跟有关部门进行协调，有问题会及时处理。”该公司另一负责人说。

上一页12下一页显示全文点击进入闽南网论坛>>

部门：占道30厘米是事实将继续沟通

昨日上午9点37分，在网友发帖1个小时后，泉州市市政公用事业管理局官方微博“@泉州市政”，发表“关于刺桐路部分非机动车道被改建停车场的回复”的微博，称福建省国贸房地产发展有限公司“擅自侵占市政道路非机动车道30厘米改建成为私用停车场，该行为违反了国务院《城市道路管理条例》。我局已正式发文要求整改”。

该微博附有1个文件和4张现场照片，文件中提到，该公司在建设期间，曾申请占用刺桐路非机动车道施工，但占用期满后，未按照要求恢复成非机动车道，而是擅自侵占建成停车场。要求该公司应于5月30日前完成改造，逾期未整改，将按规定予以行政处罚。

随后记者联系了泉州市市政工程管理处相关负责人。据其介绍，国贸·凯旋门占用非机动车道的情况，已经存在一段时间。此前，市政部门多次接到群众举报，并到现场核实。“此前施工围挡起来，不知道被占用，后来建成才发现。”该负责人说，“占用30厘米的非机动车道是事实，我们会继续跟他们沟通。”

此外，市政部门也已将该情况抄送泉州市行政执法局等有关部门，相关部门将联合对该情况进行处理。（海都记者陈晓婷吕波文/图）

上一页12下一页显示全文点击进入闽南网论坛>>

闽南网2月3日讯来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者苏桐轩谢明飞文/图）

点击进入闽南网论坛>>

闽南网1月30日讯昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者曾小琴）

点击进入闽南网论坛>>

闽南网1月30日讯今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者涂传之黄谨）

车祸现场图

事故现场图

点击进入闽南网论坛>>