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看一看传感器技术在汽车行业的应用

发布时间:2021-11-18 11:19:43 阅读: 来源:三角阀厂家

摘要:介绍了汽车传感器的特点,并就汽车传感器的利用现状和发展趋势作了探讨。关键词:汽车;传感器;利用传感器是将各种参量送入计算机系统,进行智能监测、控制的最前端,所以传感器性能的好坏直接影响后方的数据处理。最近几年来,随着汽车智能化、电子化、小型化和轻型化,汽车对传感器的需求已成为众多行业中之最。业内人士普遍认为,实现汽车系统最优化的关键是能否使用高可靠度、高性能的传感器。1汽车传感器的特点1. 1适应性强、耐卑鄙环境汽车可能行驶在地球上的任何区域,环境条件差别极大,既有南北极的极酷寒地区,也有象赤道地区的酷热气候,因此,要求传感用具有极强的适应性,能在- 40~ 80℃的条件下,勿须调解正常工作。汽车可能工作在极度卑鄙的气候条件下,有时尘土弥漫,有时风雨交加,所以传感器应具有很好的密封性,耐湿润、抗腐蚀能力强。1. 2抗干扰能力强传感器除能够适应外界卑鄙环境之外,也要能够抵抗来自发动机内部的各种干扰。传感器都安装在发动机舱中,除能够承受发动机工作时的高温、高压、燃烧废气腐蚀之外,还要求有良好的抗震性能,抵抗发动机工作时的强烈震动,另外,发动机工作时会产生电磁波,因此要求传感用具有抗干扰能力。汽车电源(发电机、蓄电池等) 电压可在6~ 16V 变化,有时乃至迭加超过100V 的正负高电压脉冲,故还应具有抗电涌能力等。1. 3稳定性和可靠性高汽车的各种零部件1般要求能运行10×104km 以上,并且勿须更换和调解仍能满足规定的技术指标。因此,传感器必须具有高稳定性和高可靠性。1. 4价格低廉,适应大批量生产这要求传感器的1致性好,不需要复杂调解,适合自动化生产。2传感器在汽车行业的利用2. 1压力传感器在汽车传感器实用化方面,最早使用的是汽车压力传感器。能够用于压力检测的方法很多,如电阻应变片、电容式传感器、电感式传感器、压电传感器等等。目前汽车所使用的压力传感器主要有以下几种:歧管负压传感器(用于汽车电子点火提早角控制和燃料喷射系统);狄塞尔内燃机油压传感器;变速箱油压传感器;制动器油压传感器;减震器油压传感器;轮胎内压传感器等。由于汽车压力传感器在汽车系统中利用范围广,因此,它越来越遭到有关方面的重视,同时,各种新型的压力传感器不断出现。例如,国外使用的高速档转换唆使器是通过发光2极管显示高速档转换的最好时间,它是利用燃油总管压力传感器和发动机转速传感器来实现的。最近几年来,随着微机在汽车系统使用的普及,各种高性能的新型压力传感器开始大量用于汽车中。发展较快的是压阻式半导体压力传感器和谐振式水晶压力传感器。半导体压力传感器的优点是可以利用集成电路工艺大量生产,使半导体压力传感器集成化普通铁路拆迁补偿标准,这样就可以够大幅度降落压力传感器的本钱。另外,汽车半导体压力传感器的另外1个特点就是可以实现传感器的智能化,这类传感器能进行本机处理,并使微机和负载之间所需的接口最小,同时,由于具有零点、满度、温度补偿和自检功能,所以不但提高了压力传感器的精度,同时也改进了传感器的可靠性。谐振式水晶压力传感器主要作为汽车吸气负压传感器。其显著特点是可以在高温时仍稳定工作,随着将来薄膜介电体性能的提高,传感器的性能还会出现较大的奔腾。另外,采取将有源压电和热释电薄膜与集成电路制作在1起的相容技术,还可以制作多功能的汽车传感器,而且还可以解决压电传感器难以集成化的困难。2厂房被政府强拆怎么办. 2空气流量传感器发动机电子控制系统中很重要的1项控制内容就是最好空燃控制,为到达这个目的,必须对发动机进气空气流量进行精确的丈量。常常使用的空气流量传感器有风门式空气流量计、卡门旋涡式空气流量计、热线式空气流量计、热膜式空气流量计。风门式空气流量计结构简单、可靠性高,但进气阻力大,响应较慢且体积大; 而热线式空气流量计由于无运动部件,不但工作可靠,而且响应快,缺点是在流速散布不均时误差较大。虽然热膜式空气流量计的工作原理和热线式空气流量计类似,但由于热膜式传感器不使用白金线作为热线,而是将热线电阻、补偿电阻等用厚膜工艺制作,在同1陶瓷基片上,使发热体不直接承受空气活动所产生的作用力,从而增加了发热体的强度,不但使空气流量计的可靠性进1步提高,也使误差减小,性能更好。2. 3节气门传感器用于把节气门开度转换成电压信号,通过ECU 控制喷油量政府修路拆迁商户补偿么。常常使用的有开关式节气门位置传感器和线形节气门传感器两种,其中开关式节气门位置传感器虽然结构比较简单,但其输出是非连续的。除上述3种,用于汽车发动机电子控制的传感器还有氧气传感器、温度传感器、爆震传感器、曲轴位置传感器、转速传感器等。现代汽车凡是采取电子控制的系统或装置,都离不开传感器,如自动变速器、汽车制动防抱死系统、驱动防滑系统等。特别是近几年,车用电子装置越来越多,如安全报警装置、通讯装置、文娱装置和为提高舒适、减轻疲劳采取的辅助驾驶装置等等。固然,国产汽车在电子控制技术方面才刚刚起步,主要集中在发动机的电子控制,正由于如此,汽车传感器在我国才会有更加广阔的发展空间。参考文献:[1 ]范永坤. 汽车发动机用传感器的测试[J ]. 汽车电器,2001,(1) : 51254.[2 ]吴文民,李俄收. 车轮速度传感器的构造与保护[J ]. 汽车技术,2000,(9) : 37238.[3 ]孙仁云. 汽车ABS 实验台传感器与系统灵敏度的研究[J ]. 4川大学学报(工程科学版) ,2001,33 (3) : 85288.[4 ]皱晓波,项仁峰. 曲轴转角及转速传感器的检验[J ]. 辽宁交通科技,2001,24 (1) : 48.[5 ]福连. 美国汽车长远基础研究项目[J ]. 世界汽车,2001,(5) : 40241.[6 ]王千雄. 福特发动机电子控制系统传感器的技术参数[J ]. 中南汽车运输,1996,(4) : 29231.(end)资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章