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理性看待浔城之堵系列报道之一

发布时间:2020-03-02 13:49:18 阅读: 来源:三角阀厂家

乱停、乱放、违规驾驶是堵因四码头、李公堤仍是主要堵点

望市民让一让绕一绕莫添堵

记者郭江毅黄泰/文徐田刚/摄

马路中间随意乱掉头。

核心提示

近年来,随着经济和社会快速发展,特别是城市化进程加快,机动车辆高速增加,城市道路交通日益成为广大市民关心、关注的焦点。社会各界有关市区交通拥堵的意见、建议与抱怨、责难之声不绝于耳。九江城区道路交通现状怎样?究竟堵不堵?如何客观理性看待城区道路交通拥堵现状?近日,本报记者就此问题专门进行了调查,推出系列报道理性看待浔城之堵。

A究竟堵在哪儿?

近几年来,城区道路交通的压力越来越大,显现出一些突出的矛盾和问题,与人民群众所期盼的高效、畅通、和谐的道路交通还有不小差距。通过连日来的调查走访,记者发现市区尤其是老城区的道路拥堵现象比较严重,城区主要道路车流量密集,车辆通行速度缓慢、在早晚高峰时段拥堵较为严重;浔阳路四码头、滨江路原其士酒店路口、李公堤等交通干道的部分点段经常交通拥堵严重,成为市区比较突出的堵点,但是从总体上看,我市城区道路交通安全形式较为平稳,道路交通基本满足了承载经济发展、物流运输、市民出行等方面的需求。

8日8时左右,记者来到四码头路口发现,虽然多名交警在路面值勤,疏导交通压力,但是巨大的车流量、人流量还是让该路段显得不堪重负。对于有车族来说,驾车出行时难以选择合适的路线,经常性的堵车导致费时误事,停车位严重不足被迫占用非机动车道、人行道停放等问题,时时困扰;而对于非机动车来说,由于非机动车道经常被汽车占用,不得已到机动车道上行驶,安全甚忧;而对于行人来说,机动车占用人行道停车、无视人行横道,不避让行人等行为,提心吊胆。

记者通过采访发现,每天8时到9时和17时到18时上下班高峰时段,主城区交通之堵塞,已使许多驾车者怨声载道,乘车者头疼不已。一些上班族早下班时宁愿多在办公室待上半小时等车少了再回家,或者提前开溜,也不愿意在路上被堵塞。当然,老司机们特别是出租车司机,对城区堵点如数家珍,他们都会绕行,或者抄小路通行。只是,他们发现主城区的堵点越来越多,避开拥堵已经不是绕行就能解决的问题了。

B乱停乱放让道路变窄

近年来,汽车逐渐走入家庭,我市的机动车数量和驾驶人数量迅速猛增。据统计,截至2012年上半年,我市机动车保有量为621527辆,是2000年6.23倍,仅2012年上半年就新增汽车22367辆;驾驶人保有量为917814人,是2000年的7.7倍,仅2012年上半年新增汽车驾驶人58769人。而相对应的,市区的道路总面积仅仅为2000年的1.83倍,道路资源供给远远无法满足交通需求的增长,再加上许多司机乱停、乱放导致道路变窄,城市日益拥堵。

每逢孩子上学、放学期间,许多家长就会蜂拥而至,早早地在学校门口等待,然而他们却忽略了片刻的等待却是造成城市拥堵的原因之一。有些家长为了方便接孩子,随意将车辆乱停乱放,导致过往车辆通行缓慢。

9日17时40分左右,在同文中学门口,记者就看到许多家长弃车而去,站在校门口等待孩子的放学,为了躲避交警的处罚,有些家长甚至将车牌照卸掉,而过往的车辆只能排成一条长龙缓慢的通行,其中有一位家长将车停好后,就站在离车不远处观察,当有交警上前执法时,她就快速跑到车前说:交警同志,我小孩马上就出来了,一会就走,你放心。但是面对巨大的车流量,这位家长却没有考虑片刻的停留会让道路通行率降低很多,从而导致城市整体道路压力剧增。

随后,记者又来到江洲菜场附近,本来就不宽敞的道路上早已随意停放了不少电动车、三轮车,摩托车,让过往车辆叫苦连连,谢女士不停向记者诉苦:我每天都要来这里买菜,来往的车辆经常堵在这里。在江洲菜市场正门,记者正好遇到了两辆相反方向行驶的汽车,由于停放在这里的自行车、电动车、三轮车的占道,两辆车行驶起来十分艰难。而江洲市场的后门,情况更是不容乐观。这里不仅有车辆停放,菜贩们的摊位更是形成了一条长队。记者注意到,一些骑车的市民在通过这一路段时只有下车扶行。一位每天要往江洲市场送货两次的张先生向记者介绍,早些年的时候,他都是走江洲菜场后门送货的,后来这条路车根本开不进去,就改走正门。正门虽然情况好一些,但遇到人流高峰期,也经常是堵在里面半个小时出不来。虽然交警部门和执法部门加大力度整治该路段,但是有些商贩、司机还是在与执法者打着游击战,严重造成道路堵塞。

C违规驾驶成拥堵重要原因

10日18时高峰时段,记者来到环城路实地调查。这些地方除了车流密集,各类交通违法行为是造成交通拥堵的最主要原因之一。环城路、庾亮路等路段本来就狭窄,一些司机还违章停车、不按规定车道行驶、驾车打手机、摩托车和机动车见缝插针、违规掉头等,种种不文明驾车行为比比皆是,给本来不堪重负的道路添堵。记者发现,部分出租车停靠时还故意停在公交站旁,导致公交车无法进站。

记者一路观察,货车、私家小汽车、公交车、改装三轮黄包车、摩托车、自行车等混在一起,看不到规则,看不到礼让,大家都往前赶。与此同时,记者还发现行人不遵守红绿灯、乱穿道路也很大程度影响了道路的效率。在浔阳路八角石到红旗岗亭路段,记者还发现,只要两辆公交车迎面行驶时,只要公交车稍有停顿,后面的车辆就无法通行。

18时23分左右,记者在烟水亭红绿灯附近看到,两辆私家车正并排等红灯,突然一辆电动车从两车之间的缝隙窜出想快速通过红绿灯,但是由于缝隙太小,电动车一不小心就剐蹭到了右边轿车的车门,原本司机打算下车理论,但是绿灯此时亮起,后面的汽车长龙早已按起喇叭,无奈之下轿车车主黄先生只好对电动车车主说:过了红绿灯,我们到路边商讨。当黄先生将车开到路边时,电动车主早已消失。黄先生告诉记者:其实开车难免碰撞,但是也要遵守交通规则。在城区闹市区随意加塞、掉头都会造成城市拥堵。

在半个小时的观察中,记者发现,转弯不打方向灯,随意加塞、掉头等现象比较严重,行人随意穿梭马路,导致车辆缓慢行驶,即使交警与协管员上前劝阻,部分市民还是我行我素,抱着汽车让人、他不敢撞我的心态横穿马路。这样的中国式过马路、种种不文明违法驾驶行为让城市道路交通想不拥堵也难!

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